Sklepy motoryzacyjne w większości wymagają odbioru osobistego
zakupionych pojazdów, niektórzy sprzedawcy sami zapewniają transport
(przewiozą wówczas motocykl na specjalnie przeznaczonej do tego
przyczepie bądź odpowiednio zabezpieczone w dużym samochodzie
dostawczym), nieliczne wyjątki oferują wysyłkę kurierem.
Do obowiązków firmy transportowej, wynikających z umowy, zwykle należy tylko transport. Za odpowiednie opakowanie odpowiada wówczas nadawca przesyłki, a więc właściciel sklepu, w którym nabywamy pojazd. Co innego, gdy motocykl czy skuter chcemy wysłać my, dokonując np. zakupu za granicą, sprzedając go innemu miłośnikowi jednośladów, albo też chcąc bezpiecznie dostarczyć uszkodzony w trasie pojazd z powrotem do własnego garażu. Powodów może być wiele, dzisiaj rozważamy, w jaki sposób można wysłać go najbezpieczniej i najtaniej.
1. Korzystając z usług firmy transportowej, trzeba liczyć się z dużo większym kosztem za przesyłkę. Możliwa i zalecana dla większego bezpieczeństwa jest przesyłka w skrzyni, bądź przesyłka paletowa, co powoduje, że jest to zarazem jeden z droższych sposobów przetransportowania jednośladu. Jeśli już decydujemy się na tego rodzaju transport, zadbać należy o odpowiednie zabezpieczenie pojazdu (umocowanie go wewnątrz pasami, w taki sposób by uniemożliwić wywrotkę). Bezpiecznie jest również spuścić przez zapakowaniem płyny ze zbiorników – paliwo, olej i płyn chłodniczy. Jeli nie chcemy opróżniać zbiorników, powinniśmy zarówno ten od oleju, jak i paliwa odkręcić i położyć obok tak, by dotarł cało.
2. Na przyczepce samochodowej. Można ją wypożyczyć już za kilkadziesiąt złotych na 24 h, więc jest to rozwiązanie w miarę opłacalne. Aby było również bezpieczne, w naszym interesie jest zadbać o odpowiednie umocowanie jednośladu na przyczepie, najlepiej pasami.
W jaki sposób? Zamocuj motocykl do czterech rogów przyczepy pasami na stojąco za półki i bagażnik a przednie koło umocuj do dyszla. Jeśli zaciągniesz pasy tak, że amortyzatory dociśniesz do końca, to nic nie jest w stanie ruszyć pojazdu. Oczywiście, po uprzednim opróżnieniu zbiorników z paliwem, olejem silnikowym i płynem chłodniczym.
Pamiętajmy, że decydując się na firmę oferującą usługi transportowe mamy obowiązek odpowiednio zabezpieczyć oraz zapakować pojazd – kurier nie przenosi towarów ważących ponad 30 kilogramów. Wybierając przyczepę samochodową musimy doliczyć koszty paliwa oraz mieć na uwadze limity wagowe związane z posiadaną kategorią prawa jazdy – może się okazać, iż kierowca z uprawnieniami kategorii B nie będzie mógł skorzystać z tego środka transportu.
Do obowiązków firmy transportowej, wynikających z umowy, zwykle należy tylko transport. Za odpowiednie opakowanie odpowiada wówczas nadawca przesyłki, a więc właściciel sklepu, w którym nabywamy pojazd. Co innego, gdy motocykl czy skuter chcemy wysłać my, dokonując np. zakupu za granicą, sprzedając go innemu miłośnikowi jednośladów, albo też chcąc bezpiecznie dostarczyć uszkodzony w trasie pojazd z powrotem do własnego garażu. Powodów może być wiele, dzisiaj rozważamy, w jaki sposób można wysłać go najbezpieczniej i najtaniej.
1. Korzystając z usług firmy transportowej, trzeba liczyć się z dużo większym kosztem za przesyłkę. Możliwa i zalecana dla większego bezpieczeństwa jest przesyłka w skrzyni, bądź przesyłka paletowa, co powoduje, że jest to zarazem jeden z droższych sposobów przetransportowania jednośladu. Jeśli już decydujemy się na tego rodzaju transport, zadbać należy o odpowiednie zabezpieczenie pojazdu (umocowanie go wewnątrz pasami, w taki sposób by uniemożliwić wywrotkę). Bezpiecznie jest również spuścić przez zapakowaniem płyny ze zbiorników – paliwo, olej i płyn chłodniczy. Jeli nie chcemy opróżniać zbiorników, powinniśmy zarówno ten od oleju, jak i paliwa odkręcić i położyć obok tak, by dotarł cało.
2. Na przyczepce samochodowej. Można ją wypożyczyć już za kilkadziesiąt złotych na 24 h, więc jest to rozwiązanie w miarę opłacalne. Aby było również bezpieczne, w naszym interesie jest zadbać o odpowiednie umocowanie jednośladu na przyczepie, najlepiej pasami.
W jaki sposób? Zamocuj motocykl do czterech rogów przyczepy pasami na stojąco za półki i bagażnik a przednie koło umocuj do dyszla. Jeśli zaciągniesz pasy tak, że amortyzatory dociśniesz do końca, to nic nie jest w stanie ruszyć pojazdu. Oczywiście, po uprzednim opróżnieniu zbiorników z paliwem, olejem silnikowym i płynem chłodniczym.
Pamiętajmy, że decydując się na firmę oferującą usługi transportowe mamy obowiązek odpowiednio zabezpieczyć oraz zapakować pojazd – kurier nie przenosi towarów ważących ponad 30 kilogramów. Wybierając przyczepę samochodową musimy doliczyć koszty paliwa oraz mieć na uwadze limity wagowe związane z posiadaną kategorią prawa jazdy – może się okazać, iż kierowca z uprawnieniami kategorii B nie będzie mógł skorzystać z tego środka transportu.
Przy takich przewozach bardzo ważne jest zabezpieczenie ładunku. Zdecydowanie trzeba wykorzystać pasy transportowe, bo dzięki nim bez sporych nakładów można zminimalizować ryzyko problemów. Ich montaż to nie problem - jest sporo poradników.
OdpowiedzUsuńW sumie sam transport to jest całkiem poważny temat i myślę, że w wielu przypadkach na pewno fajnie jest skorzystać z usług specjalistycznych firm transportowych. Ja najczęściej korzystam właśnie z usług https://transportmaszynpoznan.com/ i wiem, że na tych specjalistów zawsze mogę liczyć.
OdpowiedzUsuń